Errata

En juillet 2007 doit être mis en place à Paris le système Velib' de vélos en libre service. Sans doute en vue de cet événement la Mairie de Paris a publié, à la mi-mars sur son site (à l'adresse indiquée ci-contre sous la reproduction en format très réduit de cette carte) et début avril sur papier, une nouvelle édition de sa carte Paris à Vélo. Cette carte comporte malheureusement de très nombreuses erreurs (202 comptabilisées au 11 avril 2007). Ce blog est destiné à répertorier l'ensemble de ces erreurs, afin de convaincre la Ville de Paris de procéder à une nouvelle édition de cette carte, et de lui en faciliter la mise au point.

Destinée à permettre une nouvelle édition de la carte, ce site vise à l'exhaustivité. Il comporte donc aussi bien des erreurs bénignes et même formelles (dont deux fautes d'orthographe) que des erreurs graves, susceptibles d'inciter les cyclistes à prendre des itinéraires interdits, difficiles, voire dangereux. Quelques exemples figurent en début de chaque dossier ("note" dans le blogabulaire)

C'est dès la première édition, en 1997 sous le titre "100 km pour vivre Paris à Vélo", d'une carte des aménagements cyclables qu'elle avait réalisés, que la Ville a débuté la tradition, toujours scrupuleusement respectée depuis, de produire des cartes totalement fantaisistes. Devenu maire, Bertrand Delanoë ne voulut pas être moins performant que Jean Tibéri dans la production d'erreurs: dès la première carte qu'il préfaça, en 2003, il suivit, en l'amplifiant, la voie tracée pas son prédécesseur. Un petit aperçu des plus pittoresques de ces erreurs.